来源：湖州日报

       船行水上，生活污水的处理是一大难题。有人说，船舶就是一个个移动的水上污染源，船舶生活污水在哪里排放，无法实时动态监测，从而形成船舶污染防治一大盲区。
       不过，这一难题眼下已得到有效改观。我市在全国率先探索尝试北斗系统技术应用于船舶污水排放监测的项目研究，并建成全省首个船舶生活污水接收处置示范工程。这其中，就有南太湖新区企业浙江特勤卫星导航科技有限公司的身影。
       据了解，智能生活污水柜改造项目由北斗智能污水存储柜（船上）、岸上生活污水接收装置和在线软件监测平台等组成，实现港内作业船舶生活污水集污、接收全过程在线监测。该装置结合北斗物联传感技术，实现全过程闭环监测和环保大数据监控，有效避免港内作业船舶污水偷排漏排。
       记者日前在长湖申运河湖州城东水上服务区（以下简称水上服务区）看到，沿着水上服务区，大概每隔3米左右就分布着一座岸电设备，其中既有16千瓦的单相岸电桩，也有40千瓦的三相电桩，从而满足船户们不同的用电需求。据介绍，这个服务区现有一体化岸电桩14套，可供26艘船舶同时接用岸电。
       那么，船舶污水怎么上岸处置呢？在浙江特勤卫星导航科技有限公司工作人员潘勇的指引下，记者沿着岸边的充电桩往下看去，只见几个港口码头船舶生活污水接收系统装置，一条灰色透明的排污管从船上的污水柜连接到这里。打开泵机，一股股黑乎乎的生活污水便从船舶快速流入了岸上污水接收箱，整个过程不到3分钟。“现在湖州港籍100至400总吨的货船共有1511艘，都加装了生活污水存储柜和北斗污水排放监测系统。船上污水柜存储达到高液位警戒线时，会通过北斗物联感知系统发出警报，提醒船户上岸排放。”浙江特勤卫星导航科技有限公司董事长徐涛介绍，通过该系统，能实时动态监测船舶位置，并对污水排放进行跟踪，如有偷排漏排行为，可远程切断生活污水柜上的泵，关闭阀门，避免造成污染。
       船舶污水收集起来将去向何方呢？带着疑问，记者走进了岸上污水处理的集装箱。只见经过处理后的船舶污水排入了一个长条水池，池中数条金鱼在清水中畅游。徐涛告诉记者，整个系统从船舶生活污水的实时监测、生活污水上岸接收，到岸上污水处理检测等形成一个有效闭环，在线就能盯牢船舶生活污水上岸处置、达标排放。“湖州港航联合泰隆商业银行、浙江特勤卫星导航科技有限公司推出‘绿色金融助推船舶防污染’贷款服务项目，为船户加装船舶生活污水柜提供政府贴息贷款，破解了资金难题。”徐涛说，他们还对服务项目进行拓展延伸，中石化、移动公司、船户个人信用平台建设等绿色水运联盟参与，倡导和践行绿色生活生产方式，让船户在绿色中受益。“当前，我们浙江特勤卫星导航科技有限公司主要服务于湖州港航的船舶污水处理，但是我们将以湖州内河水运转型发展示范区为试点，未来将由杭嘉湖推广至长三角广大地区的港口和船舶。目前，江苏省的一些港口已经在购买我们的船舶生活污水处理设施，相信这一定是一个趋势。”说起未来的运河水质保护，徐涛充满信心与憧憬。